Шофьорът на автобуса, който катастрофира на магистрала „Струма“ през ноември м.г., запали се и в него загинаха 46 души, е направил поне две грешки – несъобразена скорост и недостатъчен контрол над превозното средство. Това сочи разследването до момента. „Доказахме, че автобусът се е движел с около 108 км в час при разрешени 90. Пътната настилка е била мокра. Имаме забележки към пътната инфраструктура, но тя не е била решаваща за това ПТП“, заяви проф. Станимир Карапетков, един от ръководителите на разследването.
Той отхвърли категорично версията, че шофьорът се е объркал и е тръгнал към отбивката. „Изходното движение на автобуса е било от нормалната дясна активна лента“, категоричен е проф. Карапетков. Той обясни, че около 100 метра преди отбивката, шофьорът е завил волана рязко на дясно. След това автобусът се удря в мантинелата, тя прониква на около 8 метра в купето на автобуса. Шофьорът предприема аварийно спиране, има и дълъг спирачен път. Водачът завива волана на ляво и се насочва към мантинелите между двете платна. Автобусът разкъсва едната лента и продължава да се движи около 30 метра между двете. Автобусът се запалва непосредствено след удара в първата мантинела.
„Той е бил в съзнание. Направил е всичко възможно“, обясни проф. Карапетков. Той обаче уточни, че скоростта сама по себе си не е причинила удара и „може би грешката е завиването съвсем малко на дясно“.
Според разследващите хората от първите седалки са загинали веднага. Освен това автобусът е по-стар, отколкото се твърдеше първоначално. Не е имало туби с бензин, каквато версия се появи в първите дни след катастрофата на 24 ноември.