Партията на Слави Трифонов отново атакува премиера
Раздорът в управляващата коалиция, предизвикан от спорната номинация на „Има такъв народ“ за управител на БНБ, ескалира през последните два дни, обхващайки и други ключови ресори под контрола на партията. Както е известно, „Продължаваме промяната“ издигна шефа на парламентарната си група Андрей Гюров за управител на БНБ, изразявайки явното си несъгласие с предложената от ИТН кандидатура на Любомир Каримански, който не се ползва с подкрепата и на другите две формации в коалицията – БСП и „Демократична България“. И докато ИТН отказва да оттегли Каримански, разчитайки очевидно на подкрепа от страна на ГЕРБ и ДПС, напрежението се засили след контраатака на Слави Трифонов, който в сряда атакува с фейсбук изявление премиера Кирил Петков и заради БНБ, и заради Северна Македония.
Трифонов настоя Петков да продължи да поддържа ветото на България срещу започването на преговори за членство на Скопие в ЕС.
Конфликтът се разрасна с парите за пътища
Конфликтът между двете формации допълнително се разрасна в четвъртък, след като се оказа, че втори пореден ден ПП, заедно с БСП и ДБ, бойкотира опитите на ИТН да прокара през парламента заветното решение за разплащането на старите договори за текущи ремонти на пътищата на стойност над 1 млрд. лв.
Така, съдбата на очакваното от строителния бизнес решение за размразяване на плащанията за ремонтите на пътища остава висяща, независимо че проблемът стои повече от 9 месеца. Идеята на решението бе претендираните от строителите над 1 млрд. лева да бъдат разплатени на два транша. Първо да се плати 50% от сумата – около 520 млн. лв., а остатъкът – след ревизия на договорите. Заложено бе още настоящите договори, които бяха прекратени предсрочно по времето на служебния кабинет и масово изтичат в края на юни, да бъдат удължени до края на септември.
Проекторешението беше внесено в парламента от група депутати от всички партии в управляващата коалиция, начело с председателя на парламентарната комисия по регионална политика Настимир Ананиев (ПП). Неговата комисия даде зелена светлина във вторник, но в сряда решението беше бламирано от бюджетната комисия, която не успя да събере кворум.
В четвъртък сутринта парламентът отложи разглеждането на проекта за петък, като следобед двете комисии – по бюджет и финанси и по правни въпроси, трябваше да го гласуват.
Проектът беше разпределен на правната комисия късно вчера след проваленото заседание на финансовата комисия и заплашителният статус на Слави Трифонов за БНБ и Северна Македония. Включването на нова комисия, която да разгледа поправките, беше ясен знак, че ПП смята да продължи протакането с проекта, който е внесен от депутати, но на практика е по искане на регионалния министър Гроздан Караджов (от квотата на ИТН).
По неофициална информация на Mediapool причината за забавянето на проекторешението е, че така ПП иска да даде знак на ИТН да спре да се опитва да извива ръцете на партньорите си по повод предстоящия избор на управител на БНБ.
ИТН обмисля тотален бойкот
Така, конфронтацията около БНБ прерасна в още по-голямо сътресение с блокирането на проекторешението за пътищата. А има потенциал и за още проблеми, защото от снощи депутатите от ИТН обмислят дали да не започнат да бойкотират всички заседания на всички комисии, за да бламират правителството и партньорите си в управлението, твърдят източници на Mediapool. Засега обаче хората на Трифонов продължават да участват в комисиите.
Евентуалният бойкот на ИТН изглежда все по-възможен, след като в четвъртък и насрочените две комисии бяха провалени отново поради липса на кворум. Представителите на ПП и ДБ не дойдоха на заседанията, а решението е било взето в последния момент. Заради раздора бюджетната комисия не успя да проведе и планирания блиц контрол на финансовия министър Асен Василев, който изобщо не се яви в залата.
Вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов (ИТН) предупреди, че последиците от нерешаването на проблема може да бъдат „катастрофални“, а самият той бил „отчаян“. Причината е, че не може да възлага извършването на пътни ремонти.
Караджов предупреди, че може да се стигне до протести едновременно на пътния и на транспортния бранш, които щели да окупират парламента. Едните ще протестират, защото вече повече от година не си получават парите, а другите – заради дупките по пътищата и принудителното преминаване на тежкотоварния трафик през прохода Витиня, а не по магистрала „Хемус“.